Nathalie Roseau

Nathalie Roseau est professeure associée de l’Ecole des Ponts ParisTech et chercheure au Laboratoire Techniques, Territoires et Sociétés (CNRS, ENPC, UPEM). Ancienne élève de l’Ecole Polytechnique et diplômée de l’Ecole Nationale des Ponts et Chaussées, elle est architecte DPLG et docteur en urbanisme de l’Université Paris-Est. En 1993, elle commence par exercer dans le domaine de la planification urbaine et régionale en Île de France (DREIF et DATAR) puis, à partir de 1997 comme architecte chef de projet au sein de l’agence d’architecture d’ Aéroports de Paris dirigée par Paul Andreu (sur le chantier de l’aérogare 2F de Roissy puis le projet de rénovation de l’aérogare 1). Elle rejoint l’Ecole des Ponts en 2003. En parallèle de l’élaboration de sa thèse, elle entreprend la réforme du Mastère Spécialisé Aménagement et Maîtrise d’Ouvrage Urbaine (AMUR) qu’elle dirige de 2005 à 2016 et où elle continue d’enseigner (Séminaire Métropoles et Infrastructures, Atelier Paris-Tôkyô-Singapour). Depuis mars 2019, elle est directrice du Laboratoire.

Ses recherches portent sur les dynamiques contemporaines des métropoles, question qu’elle aborde par l’analyse des représentations urbaines et du rôle des infrastructures. Sa thèse de doctorat a porté sur l’influence de la mobilité aérienne sur la ville, retraçant une histoire architecturale et urbaine des aéroports de 1909 jusqu’à nos jours. Elle a codirigé et publié plusieurs programmes de recherche sur l’histoire de la culture aérienne, la gouvernance des grandes métropoles et plus récemment sur l’histoire de l’aménagement du Grand Paris, dans le cadre du programme scientifique Inventer le Grand Paris, Histoire croisée des métropoles. Elle soutiendra cette année son mémoire d’habilitation à diriger les recherches sur le rôle des infrastructures dans les processus d’agrandissement des métropoles.

De 2009 à 2015, elle a été professeure invitée à la faculté d’Architecture du Politecnico di Milano. Elle est membre des conseils scientifiques de l’IDEHATE (Enpc, Sciences Po Paris), de l’Ecole doctorale Ville, Transport, Territoire (Université Paris Est), de l’Observatoire de la Condition Suburbaine (ENSArchitecture, Ville et Territoire), de l’Ecole d’architecture de Paris Belleville (commission recherche) et, depuis 2009, membre du Conseil d’Administration de l’Ecole des Ponts.

Ouvrages publiés

Inventer le Grand Paris, Histoire croisée des métropoles (Collectif IGP), www.inventerlegrandparis.fr, 2017

Paris C.D.G-1 (avec Paul Andreu), Paris, Editions B2, 192 pages, 2014

L’emprise du vol, De l’invention à la massification, Histoire d’une culture moderne (Avec Marie Thébaud-Sorger, Eds), Genève, Metispresses, 192 pages, 2013, Prix Alphonse Malfanti 2015 (AéCF)

De la Ville à la Métropole, Les défis de la gouvernance (Avec Christian Lefèvre et Tommaso Vitale, Eds, Préface de Pierre Mansat), Paris, L’Oeil d’Or, 400 pages, 2013

Aerocity, Quand l’avion fait la ville, Marseille, Editions Parenthèses, Librairie de l’architecture et de la ville, 304 pages, 2012

Principaux programmes de recherche en cours

Habilitation à diriger les recherches: Temps et infrastructure, Essai sur l’urbanisme des métropoles (LATTS, Ecole des Ponts, Université Paris Est), Soutenance été 2019

Coanimatrice (avec Kostas Chatzis) de l’axe Savoirs, Cultures techniques, Territoires (LATTS)

Coanimatrice (avec Frédéric Pousin) du Groupe Transversal Inventer le Grand Paris, Histoire croisée des métropoles (Labex FUTURS URBAINS)

Cv N.Roseau

Nathalie Roseau is associate professor in Ecole des Ponts ParisTech and full researcher in Laboratory Technics, Territories and Societies (CNRS, ENPC, UPEM). A graduate from the Ecole Polytechnique and the Ecole des Ponts, she is an architect DPLG and holds a Ph.D in urbanism from the Université Paris Est. She first practiced urbanism, in charge of urban studies for the Paris Region from 1993 to 1997. Then she joined the architecture office led by architect Paul Andreu in Paris Airports’ corporation where she was a chief architect for Roissy 2F terminal’s construction and Roissy 1 renovation design project. In 2003, she joined the Ecole des Ponts where, in parallel with her Ph.D dissertation, she engaged the reform of the Urban and Regional Planning Advanced Master Program. Having directed the Master from 2005 until 2016, she now teaches through a seminar Métropolis and  Infrastructure and an international Studio Paris-Tôkyô-Singapour. From 2009 until 2015, she was a guest professor in the Facoltà di Architettura at the Politecnico di Milano. Since March 2019, she is the director of the Laboratory LATTS.

Her research focuses on the contemporary dynamics of the metropolis, the representations of the city and the issue of infrastructure. Her Ph.D dissertation focused on the urban imaginary inspired by aerial culture and the way it shaped the cultural history of airports. She then pursued her research on aerial culture within a broader interdisciplinary research project. She also has been engaged in two other  research projects on the metropolitan governance and now on the history of planning for Grand Paris (www.inventerlegrandparis.fr). Now completed, her habilitation research project focuses on the issue of infrastructure temporalities within regional and metropolitan frames.

Books and website

Inventer le Grand Paris, Inventing Grand Paris, Entangled history of metropolitan areas(Collectif IGP), www.inventerlegrandparis.fr, 2017

Paris C.D.G-1 (with Paul Andreu), Paris, Editions B2, 192 pages, 2014

L’emprise du vol, De l’invention à la massification, Histoire d’une culture moderne (with Marie Thébaud-Sorger, Eds), Geneva, Metispresses, 192 pages, 2013, Prize Alphonse Malfanti 2015 (AéCF)

De la Ville à la Métropole, Les défis de la gouvernance (with Christian Lefèvre and Tommaso Vitale, Eds, Foreword by Pierre Mansat), Paris, L’Oeil d’Or, 400 pages, 2013

Aerocity, Quand l’avion fait la ville, Marseille, Editions Parenthèses, Librairie de l’architecture et de la ville, 304 pages, 2012

Main current research programs

Habilitation research dissertation : The temporalities of infrastructure (Latts, Ecole des Ponts, Université Paris Est), completion in spring 2019

Coresponsible of LATTS research axis Knowledge, Technical Cultures, Territories (Latts)

Coresponsible of the Transversal Group Inventing Grand Paris, Entangled history of metropolitan areas (Labex Futurs Urbains, Université Paris Est)

Cv N.Roseau

Ouvrages

Paris C.D.G-1 (avec Paul Andreu), Paris, Editions B2, 2014, 192 pages.

Aerocity, Quand l’avion fait la ville, Marseille, Editions Parenthèses, Librairie de l’architecture et de la ville, 2012, 304 pages.

Direction d’ouvrages

L’emprise du vol, De l’invention à la massification, Histoire d’une culture moderne (avec Marie Thébaud-Sorger, Eds), Genève, Metispresses, 2013, 192 pages. Prix Alphonse Malfanti 2015 de l’Aéroclub de France.

De la Ville à la Métropole, Les défis de la gouvernance (avec Christian Lefèvre et Tommaso Vitale, Eds), Paris, L’Oeil d’Or, 2013, 400 pages

Site Web

Inventer le Grand Paris, Histoire croisée des métropoles, www.inventerlegrandparis.fr, 2017, Site scientifique d’édition, de recherches et de corpus sur l’histoire croisée du Grand Paris (copublication du collectif de chercheurs Inventer le Grand Paris, Labex Futurs Urbains)

Dossiers de revues

« Les gares au miroir de l’urbain » (avec N.Baron), Flux, n°103-104, 2016, pp.1-56. En ligne sur cairn

« Les défis de la gouvernance métropolitaine » (avec F.Gilli, C.Lefèvre, T.Vitale), Les Cahiers de la Métropole, n°2, 2012 (version anglaise disponible)

« Les apories de la ville durable » (avec S.Füzesséry), La Vie des Idées/Métropolitiques, 2010-2012. En ligne sur la Vie des Idées (I) et Métropolitiques (II)

Sélection d’articles et de chapitres d’ouvrages

« L’Aéro-port du Grand Paris, Représenter la métropole du mobile », in Métropoles mobiles, les politiques de mobilité dans les métropoles françaises, (M. Flonneau, M. Huré, A. Passalacqua, Eds), Presses Universitaires de Rennes, A paraître 2019

« Les territoires de l’air, une culture moderne? », in L’ Aviation et son impact sur le temps et l’espace (D.Faria, A.Monteiro, Eds), Editions du Manuscrit, 2019, pp.397-421

« Aéroports de Paris, un levier stratégique pour l’Etat? Entre mondialisation, territoire et climat », Métropolitiques, 13 mai 2019

« L’infrastructure sismographe, Temps, échelles, récits du boulevard périphérique parisien », Tracés, ENS Editions, n°35, 2018, pp.49-74, en ligne sur Tracés

« La ville verticale, abstraction concrète », Géographies et Cultures, n°102, L’Harmattan, 2017, pp.15-38, en ligne sur Géographies et Cultures

« L’agrandissement de la métropole par l’infrastructure, l’aéroport XXL de Hong Kong », in Les métamorphoses des infrastructures, entre béton et numérique (K. Chatzis, G. Jeannot, V. November, P. Ughetto, Eds), Editions Peter Lang International, 2017, pp.67-94.

« Les empreintes de l’infrastructure, De la ville aérienne à la ville aéroport », in L’entrée en ville, aménager, expérimenter, représenter (18^ème-21^ème siècles), (T. Debroux, J. Le Maire et Y. Van Haelen, Eds), Editions de l’Université de Bruxelles, 2017, pp.77-90.

« L’imaginaire métropolitain de Hugh Ferriss, New York, 1916-1962 », Marnes, n°4, Marseille, Editions Parenthèses, pp.191-237, 2016.

« Pouvoirs des infrastructures », Histoire Urbaine, n°45, 2016, pp.5-16, en ligne sur cairn

« The imagibility of the metropolis » in Questo Metropolitan Architecture (A. Contin, Ed), Maggioli Editore, 2015, pp.84-91.

« Polycentrality within the Greater Paris, a polysemic figure » in New Urban Configurations (TU Delft, Eds), Amsterdam, IOS Press, 2014, pp.826-831.

« Dal megaevento alla megastruttura, L’aeroporto emblema della città globale », Le culture della tecnica, vol 25, 2014, pp.183-200.

« Learning from airport’s history », in Mobility in History (P. Norton and al, Eds), Vol4/2013, New York, Berghahn Books, 2013, pp.95-100.

« Le paradigme de la frontière, l’aéroport miroir de la condition urbaine », in L’emprise du vol, De l’invention à la massification, Histoire d’une culture moderne (N. Roseau, M. Thébaud-Sorger, Eds), Genève, Metispresses, 2013, pp.181-194.

« The City seen from an aeroplane, distorted reflections and urban future », in Seeing from above : the aerial view in visual culture (M. Dorrian, F. Pousin, Eds), Londres, IBTauris, 2013, pp.210-226.

« Le projet métropolitain comme récit », Le Visiteur, n°18, Infolio (version bilingue « Metropolitan projects as narrative »), 2012, pp.83-94.

« Habiter la grande échelle », in Habiter les aéroports, Paradoxes d’une nouvelle urbanité (A. Urlberger, Ed), Genève, Métispresses, 2012, pp.91-100.

« Airports as urban narratives, toward a cultural history of global infrastructures », Transfers, Berghahn Books, New York, Vol 2.1, 2012, pp.32-54, en ligne sur Transfers

« La ville vue d’avion, miroir ou scénario ? », in La vue aérienne, 16 études pour une histoire culturelle (M. Dorrian, F. Pousin, Eds), Genève, Métispresses, 2012, pp.167-177.

« Le Grand Paris des Infrastructures, un projet en crise ? », in L’Infraville : futurs des infrastructures (D. Rouillard, Ed), Archibooks, Paris, 2012, pp. 53-64.

« Rescaling urban matter, the city viewed from the air », in Scales of the Earth, Special Issue of New Geographies, N°4, Harvard University Press, 2011, pp.53-63.

« Du futur au miroir, les paradoxes des villes aériennes », in De l’histoire des transports à l’histoire de la mobilité? (M. Flonneau, V. Guigueno, Eds), Presses Universitaires de Rennes, 2009, pp.207-219.

« Reach for the skies, aviation and urban visions, Paris and New York circa 1910 », The Journal of Transport History, Manchester University Press, Vol 30/2, 2009, pp.121-140, en ligne sur The Journal of Transport History

« Du récit à l’icône, imaginaire et architecture aéroportuaire », in Imaginaires d’infrastructure (D. Rouillard, Ed), Paris, L’Harmattan, 2009, pp.91-104.

« L’espace aérien et les formes contemporaines de la ville », in La Métropole des Infrastructures, XXè-XXIè siècles (C. Prelorenzo, D. Rouillard, Eds), Paris, Picard, 2009, pp.82-98.

« The Obsolescence of the monument, the future of airport icons », in The Challenge of Change, Dealing with the Legacy of the Modern Movement (D. Van den Heuvel, M. Mesman, W. Quist, B. Lemmens, Eds), Amsterdam, IOS Press, 2008, pp.87-92.

« Une icône à l’épreuve du futur, quel avenir pour le terminal TWA de New York? », Cahiers d’Epistémé 2, Université Bordeaux 1, 2008, pp.189-204.

« Les métamorphoses de l’infrastructure, New York et l’imaginaire de la ville aérienne », in Le Temps des Infrastructures (C. Prelorenzo, D. Rouillard, Eds), Paris, L’Harmattan, 2007, pp.57-70.

Habilitation à Diriger les Recherches/Research Habilitation

Temps et infrastructure, essai sur l’urbanisme des métropoles (Latts, Ecole des Ponts, Université Paris Est, soutenance le 24 juin 2019)

Comment naissent les infrastructures urbaines ? Comment se réalisent-elles ? Comment grandissent-elles ? Objet pratique destiné à satisfaire les besoins humains, l’infrastructure est un sujet à part entière, doté d’une capacité propre d’émancipation qui agit sur l’espace urbain, « variable explicative et expliquée » de la ville en devenir, pour reprendre les mots de Bernard Lepetit. Futurismes et obsolescences, désynchronisations et discordances, latences et accélérations, dépassements et décrochages : souvent problématiques, les infrastructures figurent aussi des promesses, renouvelées pour enclencher le futur des villes ou réhabilitées pour renouer avec leur passé. En éclairant les causalités selon lesquelles elles se construisent et se développent dans leur milieu urbain, cette recherche fait l’hypothèse que le prisme infrastructurel offre la possibilité de rendre intelligibles les temporalités des villes, leurs matérialités, leurs représentations, leurs pratiques. Approfondissant des villes et leurs infrastructures, la recherche s’articule autour de trois narrations qui nous emmènent successivement à New York, Paris, Hong Kong. Revenant sur les trajectoires du parkway new-yorkais de 1870 jusqu’à nos jours, l’héritage du Grand Paris des « Trente Glorieuses », et le déploiement de l’infrastructure aérienne de l’archipel hongkongais depuis les années 1990, elles envisagent l’infrastructure dans une perspective située et transnationale, selon trois figures qui permettent de comprendre le rôle qu’elle occupe dans l’agrandissement des villes : l’oxymore, le sismographe, le méta-objet. Ce que les matérialités infrastructurelles nous disent des futurs urbains : à travers l’étude de ces objets de grande échelle, c’est à une réflexion sur l’urbanisme contemporain qu’invite cette recherche.

How do urban infrastructures originate ? How do they get built ? How do they grow ? A practical object which contributes to urban functions, infrastructure is also an autonomous subject with its own capacity for transformation and its own impact on the evolution of the city – “an explanatory and explained variable” of the city to come to follow historian Bernard Lepetit. Futurisms and obsolescence, desynchronization and discordance, latencies and accelerations: often problematic, infrastructure is a promise, renewed to trigger the future of cities or rehabilitated to reconnect with their past.While enlightening the complex causalities behind these artefacts, this research aims to understand the mutual relations of influence between infrastructures and their territories, assuming that the infrastructural lens can make the city temporalities more intelligible. The research relies on three narratives that take us successively to New York, Paris and Hong Kong. Returning to the trajectories of the New York parkway from 1870 to the present day, the legacy of the Grand Paris of the « Trente Glorieuses » and the deployment of the aerial infrastructure of the Hong Kong archipelago since the 1990s, they address the infrastructure from a transnational and situated perspective according to three figures which make it possible to understand the role it occupies in the enlargement of cities: the oxymoron, the seismograph, the meta-object. What infrastructural materialities tell us about urban futures : through the study of these large-scale objects, this research invites to a reflection on contemporary urbanism.

Programmes collectifs de recherche

Coanimatrice (avec Frédéric Pousin) du Groupe transversal  Inventer le Grand Paris, Histoire croisée des métropoles, Labex Futurs Urbains et laboratoires Acp, Chs, Crhec, Ipraus, Laburba, Latts, depuis 2017

Urban Agency: The Historical Fabrication of the City as an object of study, Scientific Research Network, Antwerp University, Centre for Urban history (Dir. Bert de Munck, Greet de Block, Ilja Van Damme et Hilde Greefs), depuis 2016

Coanimatrice (avec Kostas Chatzis) de l’axe Savoirs, Cultures techniques, Territoires du Latts, depuis 2012

Revues

Membre du comité éditorial du Journal of Transport History (SAGE), depuis 2017

Membre du comité éditorial de la revue Le Visiteur (Infolio, SFA), depuis 2010

Membre du comité éditorial du Labex Futurs Urbains (L’Oeil d’Or, Infolio), depuis 2011

www.inventerlegrandparis.fr

English version of website

Inventer le Grand Paris, Histoire croisée des métropoles

Créé en 2012, le collectif « Inventer le Grand Paris » s’est constitué autour de l’organisation scientifique d’un cycle de 4 colloques annuels (de 2013 à 2016) dédié à l’histoire de l’aménagement du Grand Paris au XXème siècle, éclairé par des regards croisés internationaux. Le collectif réunit des chercheurs qui recourent à l’histoire pour comprendre les modalités et les enjeux de la construction métropolitaine. Il réunit des spécialistes de l’histoire de l’aménagement, de l’urbanisme et de l’architecture mais aussi de l’histoire urbaine, sociale, institutionnelle ou du métabolisme urbain. .

Ouvert en 2017, le site web du collectif est à la fois lieu d’édition des travaux contributifs du programme Inventer le Grand Paris, portail d’hébergement pour des recherches à venir, guide de ressources historiques. Il est destiné à un large public, aux acteurs et aux spécialistes.

Pour inaugurer le site et partager nos réflexions avec les chercheurs impliqués dans des chantiers similaires existants ou en cours de réalisation, une rencontre scientifique s’est tenue le 14 septembre 2017 sous la forme d’une journée d’études Humanités numériques et histoire du Grand Paris,  inscrite dans le cadre de la semaine du Labex Futurs urbains.

En 2018, le collectif Inventer le Grand Paris s’est constitué en Groupe Transversal du Labex Futurs Urbains (Université Paris Est) et bénéficie à ce titre d’une aide d’Etat attribuée par le Programme d’Investissements d’Avenir.

Eclairant les chantiers en cours du projet, le Séminaire scientifique du groupe transversal se tient sur un rythme régulier. Les prochaines séances du séminaire 2018-2019 auront lieu:

. Jeudi 20 décembre 2018: Les paysages du Grand Paris

. Mardi 15 janvier 2019: Le Grand Paris au XIXème siècle, l’en-deçà et l’au-delà du mur

. Jeudi 21 février 2019: Paris-Berlin, écriture de l’histoire et politiques urbaines

. Jeudi 28 mars 2019: Aménager la banlieue parisienne, les mondes de l’économie mixte et leurs histoires

. Jeudi 18 avril 2019: L’année 1919, les quatre saisons de l’urbanisme (Au musée d’histoire urbaine et sociale de Suresnes)

. Jeudi 20 juin 2019: Archiver la ville informelle, la Zone de Paris en perspective

Le site web du programme publie l’ensemble des actualités et des comptes-rendus écrits et vidéo des activités scientifiques du groupe Inventer le Grand Paris.

Ecole des Ponts ParisTech (Master)

Atelier international Paris-Tôkyô-Singapour avec Jacques-Jo Brac, Mastère Aménagement et Maîtrise d’Ouvrage Urbaine (Programme 2019)

Séminaire Métropoles et Infrastructures, Mastère AMUR (Programme 2018)

Atelier métropolitain, Mastère AMUR, Jurys

Villes, Territoires et Technologies XIXè-XXIè siècles (Responsable du cours Antoine Picon), Département Sciences Humaines et Sociales, interventions

Direction de thèses

Elise Avide, La fabrique des « gares du quotidien », Imaginaire et fonctions d’un nouvel objet de l’aménagement, Latts (cofinancement Ecole des Ponts/Sncf), Université Paris-Est, Codirectrice de thèse (avec Antoine Picon), 2013-2017.

Conseils scientifiques

Membre du conseil scientifique de l’Ecole doctorale Ville, Transports, Territoires (Université Paris Est)

Membre du conseil scientifique de l’Institut des Hautes Etudes en Aménagement et Développement des Territoires en Europe (IHEDATE/ENPC et Sciences Po Paris)

Conférences et journées d’études organisées

Les paysages du Grand Paris (Avec Frédéric Pousin), Séminaire du Groupe transversal Inventer le Grand Paris, Labex Futurs Urbains, Ecole d’architecture Paris Belleville, le 20 décembre 2018

Les plans dans leur épaisseur (Avec Frédéric Pousin), Journée d’études du Groupe transversal Inventer le Grand Paris, Labex Futurs Urbains, Ecole d’architecture Paris Belleville, le 21 juin 2018

Perspective transnationale et histoire des métropoles  (Avec Frédéric Pousin), Séminaire du Groupe transversal Inventer le Grand Paris, Labex Futurs Urbains, Ecole d’architecture Paris Belleville, le 15 février 2018

L’infrastructure et la ville, quelle(s) histoire(s)? (Avec Loïc Vadelorge et Louis Baldasseroni), Atelier doctoral, Labex Futurs Urbains, Groupe transversal Usages de l’histoire et devenirs urbains, Ecole des Ponts ParisTech, le 16 novembre 2017

Humanités numériques et histoire du Grand Paris, le digital au service de l’histoire des métropoles ? (Avec Loïc Vadelorge et Cédric Fériel) Journée d’études, Labex Futurs Urbains, Groupes transversaux Usages de l’histoire et devenirs urbains/Inventer le Grand Paris, Cité Descartes, Paris – Marne-La-Vallée, le 14 septembre 2017

Inventer le Grand Paris, Regards croisés sur les métropoles des années 70 à l’an 2000, Colloque international, Ecole nationale supérieure d’architecture de Paris Belleville, les 1er et 2 décembre 2016

L’innovation dans la recherche architecturale et urbaine, journée doctorale coorganisée par l’Ecole Nationale des Ponts et Chaussées et l’Ecole Nationale Supérieure d’Architecture, de la Ville et des Territoires, avec la contribution de l’ETH Zurich, Cité Descartes, Paris-Marne-La-Vallée, 15 novembre 2016

Inventer le Grand Paris, Regards croisés sur les métropoles des années 40 à la fin des années 60, Colloque international, Auditorium du Petit Palais, Paris, les 1^er et 2 décembre 2015

De l’Aéronautique à la culture aérienne (avec M. Thébaud-Sorger), séminaire au Centre Alexandre Koyré, autour et avec la participation des auteurs du Livre L’Emprise du Vol, le 6 février 2014

Inventer le Grand Paris, Relectures des travaux de la Commission d’extension de Paris, rapport et concours 1911-1919, Colloque international, Cité de l’Architecture et du Patrimoine, Paris, les 5 et 6 décembre 2013

Innovations et fabrique de l’identité métropolitaine (avec F. Gilli, C. Lefèvre, T.Vitale), Colloque international, Hôtel de Ville de Paris, les 26 et 27 novembre 2013

Governing the Metropolis, Powers and territories, New directions for research (avec F. Gilli, C. Lefèvre, T.Vitale), Colloque international, Hôtel de Ville de Paris, les 28, 29 et 30 novembre 2012

Paris, Métropoles, Le défi de la gouvernance (avec F. Gilli, C. Lefèvre, T.Vitale), Séminaire international, Hôtel de Ville de Paris, les 1^er et 2 décembre 2011

La culture aérienne: Objets, imaginaires, Pratiques de l’aéronautique, XIXè-XXè siècles (Avec P.Bret et M.Thébaud-Sorger), Colloque international, Conservatoire National des Arts et Métiers, Cité des Sciences et de l’Industrie, Musée de l’Air et de l’Espace, Paris-Le Bourget, 13, 14 et 15 novembre 2008