Nathalie Roseau

Nathalie Roseau est professeur-adjoint (associate professor) de l’Ecole Nationale des Ponts et Chaussées et chercheur au Laboratoire Techniques, Territoires et Sociétés (CNRS, ENPC, UPEM). Ancienne élève de l’Ecole Polytechnique et diplômée de l’Ecole Nationale des Ponts et Chaussées, elle est architecte DPLG et docteur en urbanisme de l’Université Paris-Est. En 1993, elle commence par exercer dans le domaine de la planification urbaine et régionale en Île de France (DREIF et DATAR) puis, à partir de 1997 comme architecte chef de projet au sein de l’agence d’architecture d’ Aéroports de Paris dirigée par Paul Andreu (sur le chantier de l’aérogare 2F de Roissy et la conception de la rénovation de l’aérogare 1). Elle rejoint l’Ecole des Ponts en 2003. En parallèle de l’élaboration d’une thèse de doctorat, elle y entreprend la réforme du Mastère Spécialisé Aménagement et Maîtrise d’Ouvrage Urbaine (AMUR) qu’elle dirige de 2005 à 2016 et où elle continue d’enseigner (Séminaire Métropoles et Infrastructures et atelier international Grand Paris-Grand Tôkyô). De 2009 à 2015, elle a été professeure invitée à la faculté d’Architecture du Politecnico di Milano.

Ses recherches portent sur les dynamiques contemporaines des métropoles, les représentations urbaines et la question de l’infrastructure. Publiée sous le titre Aerocity, Quand l’avion fait la ville (2012), sa thèse de doctorat a porté sur l’influence de la mobilité aérienne sur la ville, élaborant une histoire architecturale et urbaine des aéroports de 1909 jusqu’à nos jours. Son dernier livre, Paris CDG-1 (2014), coécrit avec Paul Andreu, revient sur l’histoire de la première aérogare de Roissy, de sa genèse et de sa mutation. Elle a codirigé et publié plusieurs programmes de recherche sur l’histoire de la culture aérienne (L’Emprise du vol, de l’invention à la massification, histoire d’une culture moderne, 2013), la gouvernance des grandes métropoles (De la ville à la métropole, Les défis de la gouvernance métropolitaine, 2013) et actuellement sur l’histoire de l’aménagement du Grand Paris, dans le cadre d’un programme collectif Inventer le Grand Paris, Histoire croisée des métropoles publié sur le site www.inventerlegrandparis.fr. Elle prépare actuellement son habilitation à diriger les recherches sur la question de l’infrastructure comme projet métropolitain.

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Le site www.inventerlegrandparis.fr ouvre le 15 juin 2017. A la fois lieu d’édition des travaux contributifs du programme Inventer le Grand Paris, portail d’hébergement pour des recherches à venir, guide de ressources historiques, le site internet Inventer le Grand Paris, Histoire croisée des métropoles, est destiné à un large public, aux acteurs et aux spécialistes. Créé en 2012, le collectif « Inventer le Grand Paris » réunit des chercheurs qui recourent à l’histoire pour comprendre les modalités et les enjeux de la construction métropolitaine. Il réunit des spécialistes de l’histoire de l’aménagement et de l’urbanisme, de l’architecture mais aussi de l’histoire urbaine, de la gouvernance des territoires ou du métabolisme urbain.

Inventer le Grand Paris – Flyer

Pour inaugurer le site et partager nos réflexions avec les chercheurs impliqués dans des chantiers similaires existants ou en cours de réalisation, une rencontre scientifique est organisée le 14 septembre 2017 sous la forme d’une journée d’études Humanités numériques et histoire du Grand Paris, qui se tiendra dans le cadre de la semaine du Labex Futurs urbains (partenaire du projet depuis 2013).

Humanités numériques et histoire du Grand Paris-cadrage

Le 4ème et dernier colloque Inventer le Grand Paris, regards croisés sur les métropoles, 1970-2000, a eu lieu les 1er 2 décembre 2016 à l’ENSA Paris Belleville.  S’inscrivant dans le programme collectif d’histoire de l’aménagement du Grand Paris engagé en 2013, il a mis en perspective, sur la période 1970-2000, la situation grand-parisienne avec les situations des métropoles internationales et françaises.

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Le Laboratoire Techniques, Territoires et Sociétés (ENPC) et l’Observatoire de la Condition Suburbaine (ENSAVT) ont organisé le 15 novembre 2016, une journée doctorale consacrée à L’innovation dans la recherche architecturale et urbaine. L’invitation de critiques étrangers vise ici à poursuivre les échanges déjà engagés avec l’ETH Zurich et l’EPF Lausanne.

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HDR en cours 

Le projet métropolitain : repenser la question de l’infrastructure (achèvement prévu 2018)

Programmes collectifs de recherche

Inventer le Grand Paris, Regards croisés sur les métropoles, 1913-2000, programme de conférences, publications, création d’un site (Latts, Ipraus, Laburba, Chs, Acp, Crhec, Labex Futurs Urbains), depuis 2013

Urban Agency: The Historical Fabrication of the City as an object of study, Scientific Research Network (WOG) dirigé par l’Université d’Anvers, Centre for Urban history (Dir. B. de Munck, G. de Block), depuis 2016

Coanimatrice (avec Kostas Chatzis) de l’axe Savoirs, Cultures techniques, Territoires du Latts.

Revues

Membre du comité de rédaction de la revue Le Visiteur (Infolio, SFA)

Membre du comité éditorial du Labex Futurs Urbains (L’Oeil d’Or, Infolio)

Ouvrages

Paris C.D.G-1 (avec Paul Andreu), Paris, Editions B2, 2014, 192 pages.

De la Ville à la Métropole, Les défis de la gouvernance (avec Christian Lefèvre et Tommaso Vitale, Eds), Paris, L’Oeil d’Or, 2013, 400 pages

L’emprise du vol, De l’invention à la massification, Histoire d’une culture moderne (avec Marie Thébaud-Sorger, Eds), Genève, Metispresses, 2013, 192 pages. Prix Alphonse Malfanti 2015 de l’Aéroclub de France.

Aerocity, Quand l’avion fait la ville, Marseille, Editions Parenthèses, Librairie de l’architecture et de la ville, 2012, 304 pages.

Direction de dossiers

« Les gares au miroir de l’urbain » (avec N.Baron), Flux, n°103-104, 2016, pp.1-56. En ligne sur https://www.cairn.info/revue-flux-2016-1.html

« Les défis de la gouvernance métropolitaine » (avec F.Gilli, C.Lefèvre, T.Vitale), Les Cahiers de la Métropole, n°2, 2012 (version anglaise disponible)

« Les apories de la ville durable » (avec S.Füzesséry), La Vie des Idées/Métropolitiques, 2010-2012. En ligne sur http://www.laviedesidees.fr/Les-apories-de-la-ville-durable,1090.html et sur https://www.metropolitiques.eu/La-ville-equitable

Sélection d’articles

« La ville verticale, abstraction concrète », Géographies et Cultures, L’Harmattan, A paraître 2017.

« Les empreintes de l’infrastructure, De la ville aérienne à la ville aéroport », in L’entrée en ville, aménager, expérimenter, représenter (18^ème-21^ème siècles), (Tatiana Debroux, Judith Le Maire et Yannick Van Haelen, Eds), Editions de l’Université de Bruxelles, 2017, pp.77-90.

« L’imaginaire métropolitain de Hugh Ferriss, New York, 1916-1962 », Marnes, n°4, Marseille, Editions Parenthèses, pp.191-237, 2016.

« Pouvoirs des infrastructures », Histoire Urbaine, n°45, 2016, pp.5-16.

« The imagibility of the metropolis » in Questo Metropolitan Architecture (Antonella Contin, ed), Maggioli Editore, 2015, pp.84-91.

« Polycentrality within the Greater Paris, a polysemic figure » in New Urban Configurations (TU Delft, Ed), Amsterdam, IOS Press, 2014, pp.826-831.

« Dal megaevento alla megastruttura, L’aeroporto emblema della città globale », Le culture della tecnica, vol 25, 2014, pp.183-200.

« Learning from airport’s history », in Mobility in History (P. Norton and al, Eds), Vol4/2013, New York, Berghahn Books, 2013, pp.95-100.

« Le paradigme de la frontière, l’aéroport miroir de la condition urbaine », in L’emprise du vol, De l’invention à la massification, Histoire d’une culture moderne (N. Roseau, M. Thébaud-Sorger, Eds), Genève, Metispresses, 2013, pp.181-194.

« The City seen from an aeroplane, distorted reflections and urban future », in Seeing from above : the aerial view in visual culture (M. Dorrian, F. Pousin, Eds), Londres, IBTauris, 2013, pp.210-226.

« Le projet métropolitain comme récit », Le Visiteur, n°18, Infolio (version bilingue « Metropolitan projects as narrative »), 2012, pp.83-94.

« Habiter la grande échelle », in Habiter les aéroports, Paradoxes d’une nouvelle urbanité (A. Urlberger, Ed), Genève, Métispresses, 2012, pp.91-100.

« Airports as urban narratives, toward a cultural history of global infrastructures », Transfers, Berghahn Books, New York, Vol 2.1, 2012, pp.32-54.

« La ville vue d’avion, miroir ou scénario ? », in La vue aérienne, 16 études pour une histoire culturelle (M. Dorrian, F. Pousin, Eds), Genève, Métispresses, 2012, pp.167-177.

« Le Grand Paris des Infrastructures, un projet en crise ? », in L’Infraville : futurs des infrastructures (D.Rouillard, Ed), Archibooks, Paris, 2012, pp. 53-64.

« Rescaling urban matter, the city viewed from the air », in Scales of the Earth, Special Issue of New Geographies, N°4, Harvard University Press, 2011, pp.53-63.

« Du futur au miroir, les paradoxes des villes aériennes », in De l’histoire des transports à l’histoire de la mobilité? (M. Flonneau, V. Guigueno, Eds), Presses Universitaires de Rennes, 2009, pp.207-219.

« Reach for the skies, aviation and urban visions, Paris and New York circa 1910 », The Journal of Transport History, Manchester University Press, Vol 30/2, 2009, pp.121-140.

« Du récit à l’icône, imaginaire et architecture aéroportuaire », in Imaginaires d’infrastructure (D. Rouillard, Ed), Paris, L’Harmattan, 2009, pp.91-104.

« L’espace aérien et les formes contemporaines de la ville », in La Métropole des Infrastructures, XXè-XXIè siècles (C. Prelorenzo, D. Rouillard, Eds), Paris, Picard, 2009, pp.82-98.

« The Obsolescence of the monument, the future of airport icons », in The Challenge of Change, Dealing with the Legacy of the Modern Movement (D. Van den Heuvel, M. Mesman, W. Quist, B. Lemmens, Eds), Amsterdam, IOS Press, 2008, pp.87-92.

« Une icône à l’épreuve du futur, quel avenir pour le terminal TWA de New York? », Cahiers d’Epistémé 2, Université Bordeaux 1, 2008, pp.189-204.

« Les métamorphoses de l’infrastructure, New York et l’imaginaire de la ville aérienne », in Le Temps des Infrastructures (C. Prelorenzo, D. Rouillard, Eds), Paris, L’Harmattan, 2007, pp.57-70.

Conférences organisées

Inventer le Grand Paris, Regards croisés sur les métropoles des années 70 à l’an 2000, Ecole nationale supérieure d’architecture de Paris Belleville, 1er et 2 décembre 2016

L’innovation dans la recherche architecturale et urbaine, journée doctorale coorganisée par l’Ecole Nationale des Ponts et Chaussées et l’Ecole Nationale Supérieure d’Architecture de Marne La Vallée, avec la contribution de l’ETH Zurich, Paris, Cité Descartes, 15 novembre 2016

Inventer le Grand Paris, Regards croisés sur les métropoles des années 40 à la fin des années 60, Colloque international, Auditorium du Petit Palais, Paris, 1^er et 2 décembre 2015

De l’Aéronautique à la culture aérienne (avec M. Thébaud-Sorger), séminaire au Centre Alexandre Koyré, autour et avec la participation des auteurs du Livre L’Emprise du Vol, 6 février 2014

Inventer le Grand Paris, Relectures des travaux de la Commission d’extension de Paris, rapport et concours 1911-1919, Colloque international, Cité de l’Architecture et du Patrimoine, les 5 et 6 décembre 2013

Innovations et fabrique de l’identité métropolitaine (avec F. Gilli, C. Lefèvre, T.Vitale), Colloque international, Hôtel de Ville de Paris, les 26 et 27 novembre 2013

Governing the Metropolis, Powers and territories, New directions for research (avec F. Gilli, C. Lefèvre, T.Vitale), Colloque international, Hôtel de Ville de Paris, les 28, 29 et 30 novembre 2012

Paris, Métropoles, Le défi de la gouvernance (avec F. Gilli, C. Lefèvre, T.Vitale), Séminaire international, Hôtel de Ville de Paris, les 1^er et 2 décembre 2011

La culture aérienne: Objets, imaginaires, Pratiques de l’aéronautique, XIXè-XXè siècles (Avec P.Bret et M.Thébaud-Sorger), Colloque international, Paris, Conservatoire National des Arts et Métiers, Cité des Sciences et de l’Industrie, Musée de l’Air et de l’Espace, 13, 14 et 15 novembre 2008

Ecole des Ponts ParisTech (Master)

Atelier international Grand Paris-Grand Tôkyô avec Jacques-Jo Brac, Mastère Aménagement et Maîtrise d’Ouvrage Urbaine (Atelier international)

Séminaire Métropoles et Infrastructures, Mastère AMUR(Séminaire Megip)

Villes, Territoires et Technologies XIXè-XXIè siècles (Responsable du cours Antoine Picon), Département Sciences Humaines et Sociales, interventions

Codirection de thèses

Elise Avide, Recompositions des gares ordinaires dans les grandes métropoles, Imaginaires et rationalités d’acteurs dans la fabrique des gares, Latts (cofinancement Ecole des Ponts/Sncf), Université Paris-Est, Codirectrice de thèse (avec Antoine Picon), 2013-2017.

Eirini Kasioumi, Planning for the new “urban airport area”, tracing paths to sustainable territorial integration, the case of the Paris Charles-de-Gaulle airport area, ETH Zurich, Cosuperviseur de thèse (avec Kees Christiansee), 2013-2017.

Responsable scientifique du programme doctoral du Latta

Nathalie Roseau is an associate professor in Ecole Nationale des Ponts et Chaussées and a researcher in Laboratoire Techniques, Territoires et Sociétés (CNRS, ENPC, UPEM). A graduate from the Ecole Polytechnique and the Ecole des Ponts, she is an architect DPLG and holds a Ph.D in urbanism from the Université Paris Est.

She first practiced urbanism, in charge of urban studies for the Paris Region from 1993 to 1997. Then she joined the architecture office led by architect Paul Andreu in Paris Airports’ corporation where she was a chief architect for Roissy 2F terminal’s construction and Roissy 1 renovation design project. In 2003, she joined the Ecole des Ponts where, in parallel with her Ph.D dissertation, she engaged the reform of the Urban and Regional Planning Advanced Master Program. Having directed the Master from 2005 until 2016, she now teaches through a seminar Métropoles et Infrastructures and an international workshop Grand Paris-Grand Tôkyô.

Her research focuses on the contemporary dynamics of the metropolis, the representations of the city and the issue of infrastructure. Published in 2012 (Aerocity, Quand l’avion fait la ville), her Ph.D dissertation focused on the urban imaginary inspired by aerial culture and the way it shaped the cultural history of airports. She then pursued her research on aerial culture within a broader interdisciplinary research project (L’Emprise du vol, de l’invention à la massification, histoire d’une culture moderne, 2013, coedited). She also has been engaged in two other collective research projects on the metropolitan governance (De la ville à la métropole, Les défis de la gouvernance métropolitaine, 2013, coedited) and now on the history of planning for Grand Paris (www.inventerlegrandparis.fr ). Her last book, Paris CDG-1 (2014) was cowritten with Paul Andreu. Her current habilitation research project is focusing on the issue of infrastructure within metropolitan frames.

From 2009 until 2015, Nathalie Roseau was a guest professor in the Facoltà di Architettura at the Politecnico di Milano.